Доставка производится бесплатно в пределах города Красноярска. Для заказа доставки по краю свяжитесь с менеджером магазина по телефону 215-00-95 или 214-00-89 или зайдите в онлайн-каталог.
С помощью нашего сайта вы сможете купить стойки, амортизаторы и пружины быстро и по доступной цене. Мы предлагаем сертифицироанную продукцию ведущих производителей.
Мы создали этот сервис специально для тех, кто владеет автомобилем и не хочет тратить время и деньги на поиски необходимых запчастей. Цены в нашем интернет-магазине ниже розничных. Это стало возможным благодаря тому, что мы не имеем расходов сопутствующих обыкновенному магазину, работаем с клиентом напрямую без посредников. Все запчасти поставляются с оптовых складов официальных поставщиков.
Система подвески автомобиля — одна из основ безопасной езды и компенсации неровностей дороги в Красноярске. Периодически приходится покупать новые стойки и амортизаторы. Это можно распознать по следующим признакам:
Для того чтобы узнать на сколько стойки изношенности и пришел ли момент их смены, нужно провести простое испытание на ударную вибрацию для амортизаторов: обопритесь двумя руками на переднюю (или заднюю часть) машины и постарайтесь надавить всем своим весом вниз, затем отпустите и отойдите, чтобы увидеть результаты:
Если машина качается, то есть, ее передняя часть несколько раз поднимается и опускается до полной остановки, то амортизаторы необходимо менять. Если же машина, точнее ее передняя или задняя часть не вибрирует, то амортизаторы в хорошем состоянии.
Также следует помнить, что передние стойки и амортизаторы изнашиваются быстрее, чем задние, поэтому замену передних стоек амортизаторов придется делать чаще.
У нас вы легко сможете найти оригинальные и дешевые качественные амортизаторы и стойки. Подбор амортизаторов и
стоек осуществляется из множества различных вариантов.
Усиленные стойки будут хорошей модернизацией для грузовиков и внедорожников.
Газомаслянные амортизаторы — это выбор тех, кто любит гонять по дорогам с выбоинами на высокой скорости.
Телескопический амортизатор — наиболее распространенный амортизатор, представляющий собой пружинный амортизатор в виде трубки и стержня .
Газовые амортизационные стойки могут значительно улучшить управляемость и устойчивость автомобиля на поворотах, поэтому такие стойки и амортизаторы можно рекомендовать как универсальные.
Регулируемые амортизаторы заменяют стойки. Они представляют собой пружинное устройство газонаполненного амортизатора, соединенного с рычагом подвески.
Регулируемые амортизаторы, так же как жесткие амортизаторы доступны для использования там, где необходимы эти устройства.
Амортизатор в сборе — это комплект деталей, включающий все, что необходимо для замены штатных амортизаторов без каких-либо изменений.
Предлагаем ознакомиться с изменениями в процедуре техосмотра, вступившими в силу в 2018 году.
Предлагаем Вашему вниманию обзор тестовых испытаний амортизаторов ряда производителей для популярных в России автомобилей Hyundai и Solaris Volkswagen Polo. Данные показывают, что амортизаторы KYB обладают наиболее комфортными характеристиками и хорошей энергоемкостью. Читать обзор.
Прошлая зима показала автомобилистам слабые места в их автомобилях. Больше всего досталось, пожалуй, стойкам. Задубевшие и треснувшие сальники, вытекшее масло — последствия эксплуатации с суровые сибирские морозы. Чтобы этой зимой ситуация не повторилась, стоит обратить внимание на новые стойки, разработанные специально для суровых климатических условий. Это новые стойки Suntun.
1. Непосредственно перед установкой, амортизаторы в обязательном порядке должны быть прокачаны следующим образом:
а) перевернуть амортизатор штоком вниз и выждать 3 - 5 секунд;
б) медленно сжать амортизатор до упора и выждать 3-5 секунд;
в) удерживая амортизатор в сжатом состоянии, перевернуть его в рабочее положение и выждать 3-5 секунд;
г) после этого дать выйти штоку, слегка притормаживая его рукой (если шток не выходит самостоятельно, его следует вытягивать рукой). Процедуру следует повторить 4-5 раз для газонаполненных и 7-8 раз для гидравлических амортизаторов, до полного исчезновения характерного провала при работе амортизатора на отбой.
После выполнения процедуры прокачивания, амортизатор должен находиться в строго рабочем (вертикальном, стрелка вверх) положении вплоть до момента установки.
Подробнее: Инструкция по установке масляных и газонаполненных амортизаторов
